Napsal Rony dne 26. dubna 2010
Na atraktivních místech Šumavy je to dnes jasně patrné. Pěší a cyklisté se na stejných trasách spolu míjejí s nevolí a jedem druhému i překážejí
. A tak je jistě dobré rozmyslet si kam vyrazit a neutrpět přitom újmu na zdraví.
Medvědí stezka sa zákazem vjezdu kol je jako dělaná pro putování pěšmo, okolí Schwarzenberského kanálu je díky frekventované cyklostezce pro změnu rájem bikerů. Pěší turista se zde, ale i jinde na Šumavě, může cítit právem utiskovaný a z cesty si odnést tak akorát velké znechucení
. Často je značkami vyznačena cesta jak pro peší, tak i pro cyklisty. A to i na úzkých stezkách. Přitom většinou by šlo vyhnout se tomuto střetu turistickou značkou mimo asfaltové trasy. Bohužel kompetentní a zodpovědné úřady, které mohou a mají tento gordický uzel konečně rozetnout a něco v zájmu všech návštěvníků Šumavy udělat, stále mlčí. Možná se čeká na první mrtvé ...
je nádherná, ještě neporušená část šumavské přírody.
je nejstarší naučnou stezkou Šumavy. Její trasa vede mezi železničními stanicemi Ovesná (asi 3 km západně od Nové Pece) a Černý Kříž.
Celá trasa je 14 km dlouhá, ale dá se využít i její kratší verze mezi osadami Ovesná a Jelení. Turistická trasa vede šumavskými lesy s množstvím zajímavých skalních útvarů a také zastávkou u Schwarzenberského plavebního kanálu. Na jednom místě, mezi Jelení a Černým Křížem, lze spatřit památník posledního šumavského medvěda, podle kterého nese stezka i své jméno.
Co všechno můžete na své pouti spatřit?
Skalní útvary na Perníkovém vrchu
kde se na jeho svahu se nachází žulové skalní město s řadou zajímavých a romantických skalních útvarů, které vznikly zvětráváním žuly. Na stezce narazíme na útvary pojmenované např. Dračí tlama (v zimě se v ní tvoří rampouchy, které vypadají jako dračí zuby), Skalní hrad, Perníková skála, Soutěska lapků, Skalní vyhlídka (výhled do údolí Vltavy a na přilehlé vrchy Špičák a Knížecí stolec), Lovecká jeskyně, Hřib, Viklan, Mechová pyramida (skalisko porostlé mechorosty), Kamenná kráska, Obří kostky, Medvědí vyhlídka (větráním žuly se vytvořila tzv. okna, odtud je pěkný výhled na Jelenskou horu a Stožec).
Celý úsek Medvědí stezky od zastávky Ovesné až po Černý Kříž vyznačuje žlutá turistická značka. Je dobré nechat si na její zdolání celý den. V Jelení jsou možnosti občerstvení, je zde i parkoviště a zajíždí sem v letních měsících, z Nové Pece, eko-autobus.
Jelení jezírko
je uměle vybudovaná retenční nádrž pro zvýšení stavu vody Schwarzenberského kanálu. Stojí za shlédnutí a ani ji žlutá značka, při sestupu z Perníku, nemine.
Schwarzenberský plavební kanál
v délce několika desítek kilometrů sloužil k plavení dříví z nepřístupných šumavských míst až do Vídně. Dnes je celý významnou technickou památkou.
Podél Medvědí stezky prochází podzemní tunel kanálu, který je u osady Jelení uzavřený z obou stran kamennými portály, které samy o sobě mají historickou hodnotu. Horní portál je v novogotickém slohu, dolní, u Jelení, je empírový. Škoda, že není průchozí. To by byla teprve turistické lákadlo. No, třeba to někoho časem taky napadne...
Bärenstein
je žulový kámen na památku posledního šumavského medvěda, který byl v těchto místech zastřelen 14. 11. 1856. Medvědici prý zastřelil syn schwarzenberského hajného ve chvíli, kdy se snažila rozsápat čtyři honce. Dostanete se k němu z Jelení postupem svahem Jelenské hory k vlakové zastávce Černý Kříž. Vycpaná medvědice je dnes jedním z exponátů zámku Hluboká nad Vltavou.

Tenhle útvar by se měl jmenovat Babky, přiznám se ale bez mučení, že všelijakých názvů je na stezce mraky a je dost těžké správně vše přiřadit. A tak by Babky klidně mohla být i Kamenná kráska...

Nejvyšším bodem Medvědí stezky je vrchol hory Perník. Se svými 1 049 metry je i dobrým rozhledovým bodem.
Pokud jste ještě neměli možnost Medvědí stezku projít, neváhejte. Vašeho jistě velmi drahocenného času nebudete litovat ...
Plavební stoka začíná na česko-německé hranici u osady Nové Údolí na severním svahu Třístoličníku v nadmořské výšce 916 m. Až k osadě Jelení, kde prochází 389 m dlouhým podzemním tunelem, vede trasa kanálu převážně východním směrem.
Tunel sám je rovněž technickou památkou. Vstup do něj uzavírají z obou stran kamenné portály - novogotický a empírový. Od tunelu vede trasa plavebního kanálu východním směrem po svahu Plechého a přibírá zde vody Jezerního potoka vytékajícího z Plešného jezera.
Na soutoku je postavena dřevěná Rosenauerova kaplička z roku 1818. Nedaleko obce Zvonková opouští kanál území ČR a vstupuje na území Rakouska. Pod zříceninou hradu Vítkův kámen se nakrátko vrací na naše území a pak již překračuje hlavní evropské rozvodí a vlévá se do řeky Mühl, která je levým přítokem Dunaje.
Celková délka kanálu dosahuje 44 km. Zděné břehy mají vzdálenost 3,5 - 4 m a v obloucích jsou vyloženy žulovými plotnami. Průměrná hloubka koryta je l m. Dopravovaly se jím klády dlouhé až 24 m a oblouky musely být postaveny o takovém poloměru, aby nedošlo k vzpříčení dřeva. Na kanál navazuje několik bočních vodních smyků, které ho napájely vodou a také se jimi plavilo dřevo.
Svému účelu dnes již kanál neslouží, zůstal však zachován jako významné dílo vodní techniky.
A ještě pár fotek a popisných informací.

K Schwarzenberskému kanálu se můžete dostat z víc míst. Jednou z možností je okruh začít a ukončit v Nové Peci. Jedete tady po zvlněné rovině přes Ovesnou, Pěknou, Černý Kříž a Stožec až do Nového Údolí, odtud ke kanálu a podél něho přes Jelení Vrchy dále k Peci. Cesta se dá libovolně zkracovat a i když celková délka je okolo 50km, ujede ji každý bez nejmenších problémů.

Nové Údolí je osada založena až začátkem 19. století knížetem Schwarzenberkem, sídlo finanční stráže a četníků. V roce 1910 byla otevřena železniční trať Volary - Nové Údolí - Passau, ale po druhé světové válce byl provoz ukončen. V činnosti zůstalo pouze nákladní nádraží pro překládku dříví do NSR. Na původním náspu dnes funguje 105 metrů dlouhá přeshraniční dráha, v historických vagonech je instalováno muzeum pošumavských železnic. Foto: potok Světlá

Stavba Schwarzwnberského kanálu postupovala velmi rychle. Během prvního roku byl postaven 29,3 km dlouhý úsek kanálu od potoka Zwettelbach k potoku Rasovka (Hefenkriegbach), který ústí do Vltavy u obce Hory. V roce 1791 byl kanál doveden až k Jezernímu potoku, který vytéká z Plešného jezera, jež se stalo nádrží k vypouštění vody pro potřebu plavby. V roce 1793 bylo koryto kanálu prodlouženo až k Jelenímu potoku u osady Jelení Vrchy. Tím byla dokončena celá první část kanálu, nazývaná později "starý kanál", v celkové délce 39,9 km. Dobrý odbyt dříví a jeho stále větší spotřeba vedly k myšlence dokončit stavbu kanálu podle původního projektu a zpřístupnit tak další oblasti lesů pro těžbu dřeva. Druhá část kanálu od Jeleního potoka k bavorským hranicím pod Třístoličníkem, včetně 419 m dlouhého tunelu nad Jelením, byla postavena v letech 1821 - 1822. Stavbu provedli podle Rosenauerova projektu ředitel správy schwarzenberského panství Arnošt Mayer, inženýři Josef Falta a Jan Kraus. První plavba "novým kanálem" se uskutečnila v roce 1824. Celková délka vodní cesty po spojení obou částí kanálu, dosáhla od ústí řeky Mühl do Dunaje po potok Světlá Voda vzdálenosti 89,7 km. Kanál byl napájen vodou z 21 potoků. V roce 1835 byla pro zlepšení stavu vody vybudována nádrž Jelení jezírko, později Rosenauerova nádrž a nádrž Říjiště. Do kanálu ústily tři vodní smyky, Jelení smyk dlouhý 1,3 km, Jezerní smyk dlouhý 0,9 km a Koňský smyk dlouhý 1,4 km. Celé rozsáhlé vodní dílo doplňovalo 87 mostů a můstků, 80 vodních propustí, 78 vodních příkopů a 22 stavidel.

Návrh na zřízení plavebního kanálu vypracoval inženýr Josef Rosenauer (1735 - 1804), zaměstnanec vrchnostenské správy schwarzenberského panství se sídlem v Českém Krumlově. Tento stavitel předložil v roce 1775 plán na vybudování vodní cesty, kterou by se splavovalo polenové dříví z lesních porostů v okolí sv. Tomáše, Želnavy a Stožce.

Památník stavitele kanálu Josefa Rosenauera je nedaleko provalené Rosenauerovo nádrži pod vrchen Špičák.

Nová vodní cesta umožnila splavování polenového dříví ze Šumavy a jeho dopravu až na odbytiště ve Vídni, čímž se podařilo hospodářsky využít lesní bohatství dosud nepřístupných šumavských hvozdů.

Křížení kanálu se Stockým potokem. Samotný kanál je zčásti již bez vody, hodně zarostlý a zdevastovaný časem, jinde ale nově upravený a u Jejeních vrších a u Ježové využívám v letních měsících i k turisticky atraktivnímu plavení dřeva.

Kdysi tady bylo zřejmě stanoviště Vojenských lesů. Vodu si přiváděli důmyslným žlabem rovnou pod nos. Škoda, že se už dílo rozpadlo.

Nahoru k Stifterovu památníku, již těsně pod vrcholem Plechýho, vede strmý výstup. Výhledy na jezera (nejen Plešné, ale i nepříliš vzdálené Lipno) stojí za námahu. Tato fotka ještě zaznamenává zelený les v okolí, dnes postupující kůrovec odhalil již jiné pohledy.

Od Adalberta Stiftera, rodáka z Horní Plané, jsem četl povídku Hvozd. Ta poprvé vyšla v roce 1842 a větší část se odehrává v domku u jezera, kam se před válkou se Švédy ukryla schovanka pána z Vítkova Hrádku. Zájem čtenářů i dnes budí také líčení krás šumavské přírody. Slavnostní odhalení 14,5m vysokého památníku se konalo 26. srpna 1877.

Od tunelu vede trasa plavebního kanálu východním směrem po svahu Plechého a přibírá zde vody Jezerního potoka vytékajícího přímo z Plešného jezera.

Menší část koryta kanálu byla používána ještě ve 20. století. Želnavským smykem putovalo dříví až do roku 1962, kdy kanál definitivně přestal sloužit svému účelu. Od roku 1963 je Schwarzenberský plavební kanál veden v seznamu nemovitých kulturních památek technického významu.

Na místě zvaném U říjiště lze i občerstvit. Obnáší to ale trochu odbočit od kanálu směrem k Plešnému jezeru.

Kostel v Zadní Zvonkové. Odtud je již blízko hraniční přechod a kanál vede dále upraveným korytem směrem k Ježové. Stejně kvalitní je i cesta kolem něho.

Ježová - Iglbach, dnes se již nemusíte obávat "odchytu", překročit hranice jde už nejen na tomto turistickém přechodu.

Dále se můžete vydat buď na Svatý Tomáš, nebo k Lipnu a přívozu Dolní Vltavice - Kyselov, či Frymburk - Frýdava.
Líbil se Vám článek? Sdílejte ho s ostaními
Bookmark this on Delicious
Sdílet na Facebooku
nebo ho doporučte kamarádovi!
2152-hrib.jpg)
2153-sluj.jpg)
2154-pernikova-skala.jpg)
2155-viklan.jpg)
2156-babky.jpg)
2157-na-medvedi-stezce.jpg)
2158-plesne-jezero.jpg)
2159-plesne-jezero-od-stifterova-pam.jpg)
2160-stifteruv-pamatnik-2.jpg)
2162-p6191278.jpg)
2163-p6191279.jpg)
2165-p6191298.jpg)
2166-p6191302.jpg)
2167-p6191303.jpg)
2168-p6191305.jpg)
2169-p6191311.jpg)
2170-p7181319.jpg)
2171-p7181322.jpg)
2172-p7181332.jpg)
2173-p7181334.jpg)
2175-p7140111.jpg)
2176-p7140116.jpg)
2177-p7150146.jpg)
2178-p7150148.jpg)
2179-p7150152.jpg)
2180-p7150153.jpg)
2181-p7150154.jpg)
2182-p7150155.jpg)
2183-p7150157.jpg)
2184-p7150161.jpg)
2185-p7150163.jpg)
2187-p7150165.jpg)
2188-p7150166.jpg)
2189-p7150171.jpg)
2190-p7160181.jpg)
2191-p6191249.jpg)
2192-p6191281.jpg)
... lidé se dělí na ty, kteří lezli po horách a na ty, kteří po nich nelezli. Jde o dvě různé kvality, dvě různé psychologie, i když tato propast mezi nimi je záležitostí několika dní.
(V. Solouchin - Překrásná hora Adygine)
Šumava nikdy nezklame
, nádherné místo, měl jsem to milé štěstí a u Schwarzenberského kanálu jsem byl
, vřele doporučuji 
Jack
Turisticky sice obsypaná místa, ale určitě stojí za zhlédnutí
. Pěkný článek, díky.
http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~paulie/ "Naděje je jako bumerang: vždycky se vrátí."
Zeptejte se na Dozvimse.cz. Kupte si přívěs na Mika Střela – výroba a prodej přívěsů. Nebo si vyberte exotickou dovolenou na Exotika – jeďte na exotickou dovolenou.
Chcete krásné hodinky? Pak si kupte Hodinky Casio – pánské a dámské hodinky. Hezký design mají taktéž Hodinky Guess – pánské a dámské hodinky. Kvalitou oplývají nejen Hodinky Diesel – pánské a dámské hodinky. Skvěle provedeny jsou Hodinky Timex – pánské a dámské hodinky. Skvěle měří čas Hodinky Prim – pánské a dámské hodinky. Rozhodně vás nezklamou Hodinky Omega – pánské a dámské hodinky. Pro sportovce jsou vhodné Hodinky Adidas – pánské, dámské a sportovní hodinky. Vždy se můžete spolehnout na Hodinky Esprit – pánské a dámské hodinky. Nejatraktivnější hodinky jsou Hodinky Mustang – pánské, dámské a sportovní hodinky. Užijte si sport na maximum s Hodinky Suunto – pánské, dámské a sportovní hodinky. Opravdu atraktivní hodinky jsou Hodinky Storm – pánské, dámské a sportovní hodinky. Kvalitní a přesné švýcarské hodinky, to jsou Hodinky Swatch – pánské, dámské a sportovní hodinky. Další kvalitní a hezky provedené švýcarské hodinky jsou Hodinky Tissot – pánské, dámské a sportovní hodinky. Chcete sportovní nebo společenské hodinky? Pak si kupte nějaké Hodinky Citizen – pánské, dámské a sportovní hodinky. Hodinkami pro opravdové labužníky jsou Hodinky Festina – pánské, dámské a sportovní hodinky. Módní a velice originální, přesně takové jsou výborné Hodinky Lacoste – pánské, dámské a sportovní hodinky. Výjimečné hodinky oblíbené po celém světě jsou Hodinky Lorus – pánské, dámské a sportovní hodinky. Snad nejkvalitnějšími hodinkami na trhu vůbec jsou Hodinky Lotus – pánské, dámské a sportovní hodinky. Hodinky pro dámy a pro ženy, přesně takové jsou Hodinky Roxy – dámské a sportovní hodinky. Velice kvalitní hodinky, které vydrží každou extrémní situaci, jsou Hodinky Traser – pánské, dámské a sportovní hodinky. Nové módní trendy se nebojí určovat kvalitní a hezké Hodinky Police – pánské, dámské a sportovní hodinky. Na hodinkovém trhu udávají tempo a jsou velice inovativní Hodinky Seiko – pánské, dámské a sportovní hodinky. Výborným a velice smyslným vzhledem se mohou chlubit Hodinky Axcent of Scandinavia – pánské, dámské a sportovní hodinky. Módní a velice oblíbené po celém světě jsou Hodinky DKNY – pánské, dámské a sportovní hodinky. Relativně nové, ale přesto velice kvalitní a hezky designově provedené jsou Hodinky Dolce&Gabbana – pánské, dámské a sportovní hodinky. Hodně hezké hodinky za velice nízké ceny jsou Hodinky Jacques Lemans – pánské, dámské a sportovní hodinky. Lifestylové, kvalitní a dokonalé, přesně takové jsou Hodinky Puma – pánské, dámské a sportovní hodinky. Se švýcarskou přesností, technickou vybaveností a kvalitou fungují Hodinky Certina – pánské, dámské a sportovní hodinky. Moc hezké a atraktivní, tak přesně takové jsou Hodinky Elite – dámské hodinky. Každý model je hodně kvalitní a nabízí výbornou odolnost, takové jsou Hodinky Wenger – pánské, dámské a sportovní hodinky. Hodinky propracované do posledních nejmenších detailů, to jsou Hodinky Nixon – pánské, dámské a sportovní hodinky. Velice kvalitní a na vysoké technické úrovni, přesně takové jsou Hodinky Pulsar – pánské, dámské a sportovní hodinky. Již od počátku výroby si lidé oblíbili velice hezké a odolné Hodinky Gant – pánské, dámské a sportovní hodinky. Jedny z nejhezčích a nejatraktivnějších hodinek, které si vůbec můžete koupit, takové jsou Hodinky Junkers – pánské, dámské a sportovní hodinky. Kvalitní, přesné a velice hezké. Všechny tyto tři vlastnosti mají správné švýcarské hodinky, kterými bezpochyby jsou i Hodinky Luminox – pánské, dámské a sportovní hodinky. Japonské hodinky, což značí odolné a dobře vybavené hodinky, to jsou Hodinky Orient – pánské, dámské a sportovní hodinky. Velice stylové hodinky určené hlavně pro sportovce jsou Hodinky Quiksilver – pánské, dámské a sportovní hodinky. Pro malé děti, předškoláky a i pro školáky jsou nejvhodnějšími hodinkami Hodinky Hello Kitty – dětské hodinky. Pokud si chcete pořídit pánské hodinky, rozhodně si nějaké vyberete na Pánské hodinky – hezké, kvalitní a levné pánské hodinky. Kvalitní, hezké a za velice příznivé ceny, to jsou Dámské hodinky – hezké, kvalitní a levné dámské hodinky. Každému sportovci se někdy zajisté budou hodit Sportovní hodinky – kvalitní, odolné, funkční a levné sportovní hodinky. Chce vaše dítě hodinky? Tak pak se určitě podívejte po nějakých Dětské hodinky – hezké, kvalitní a levné dětské hodinky. Pokud chcete odolné, kvalitně provedené a atraktivní hodinky, tak se koukněte na Levné hodinky – hezké a kvalitní levné hodinky. Pokud si chcete vybrat nějaké odolné a pěkné hodinky za příznivé ceny, můžete tak učinit na Hodinky – hezké a kvalitní levné hodinky.